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第一百二十二章 深空飞船(1 / 1)

听到陈博史的这番话后,在场不少人脸上都露出了惊讶的表情。

很显然,他们还是头一次得知这一消息,第一次听说沙漠之箭计划的存在。

在场众人中,只有包括曾宜、陈博史在内的少数几个人,知道这一计划,由此可见这一计划保密性的严格。

陈博史停顿了一下之后,继续说道:“研究深空飞船的这几十年中,我和我的研究人员,从来没有离开过沙漠一步。

“除了每月定期运来的补给和物资外,我们几乎生活在一个与世隔绝的世界。

“没有网络,没有联系,我们和家人们的联系,甚至无法通过手机,只能通过最原始的信件方式,每个月都会有邮差将我们的信件带进带出。

“在沙漠之箭基地,我们可以说拥有最先进的科技,但是我们和外界联络的方式,却是最原始的方式。

“上次陶震来接我时,我在这座小镇上的旅馆等他。这是我几十年来,第一次离开沙漠的研究基地,以至于我甚至忘了带钱,没有足够的钱付我的住宿费,因为我已经很久没用过钱了。

“正是这种极端的保密措施,使得沙漠之箭计划,几乎与世隔绝,也躲过了金莉丝的侦察。

“现在,是时候启用沙漠之箭计划了。我们已经研制出了十艘深空飞船,每艘深空飞船中能搭载五百名乘客。

“所以总的来说,我们能搭载五千名乘客。这是目前的运载极限了。

“我们曾经尝试过设计容纳一千人的大型深空飞船,但是最终我们失败了,主要是因为动力和生命循环系统的问题,以及每个生存舱室的结合紧密度的问题。

“接下来我向你们介绍,深空飞船的基本结构。”

陈博史说到这时,停了下来,他从包中拿出了一张白纸,在白纸上画了一个圆柱形的东西。

“生存仓,深空飞船的基本结构。

“和各位想象的有些差别,深空飞船并不是一个庞大的整体。想要容纳五百人正常生活,外加生命循环装置和动力系统,整艘太空飞船至少得有两个足球场大小。

“以我们目前的火箭运载能力,根本不可能将那么大的飞船,发射到太空中,这远超我们的运载能力。

“因此我们的深空飞船,采用的是模块化设计,由一个个生存仓构成。每个深空飞船,由一百一十九个生存仓构成。

“每个生存仓,能运载五人,前一百个生存仓是运载人员,一共运载五百人。剩下的十九个生存仓,则用来装载其他物资和设备。

“每个生存仓的大小,都在火箭运载能力之内。我们将一百多个生存仓发射到太空中,然后在太空中组合,形成一个庞大的生存仓集合体,这就是我们的深空飞船。

“考虑到每个生存仓间的连接紧密程度,深空飞船最多只能搭载五百人,否则生存仓太多,可能会出现解体。

“如此一来,我们将在沙漠中,向太空发射近600次火箭,才能将五艘太空飞船的生存仓发射出去。

“我们的火箭能够循环使用,降低我们的发射成本。当然,这种时候也考虑不到那么多了,能将这近六百个生存仓,全部发射到太空,几乎是不可能完成的任务。

“我们测算,在金莉丝的威胁下,最终可能只有两到三艘深空飞船幸存。后续生存仓在太空中排列结合,会有程序自己完成,不排除有生存仓未能完成对接。

“没有对接成功的生存仓,将会永远的飘荡在太空中,这是一个很恐怖的结果。

“深空飞船将在太空中完成组装,组装结束之后,幸存的深空飞船将会绕着太阳系飞行。

“按照我们原本的构想,深空飞船将成为新的地球,成为太阳系中的另一个‘星球’,绕着太阳运动。

“但是现在看来,我们似乎有希望重新返回地球。这似乎并不是什么好的结果,因为那样意味着留在地球上的人,已经被金莉丝毁灭了。”

陈博史收起了拿出来的白纸,他一边说着,一边在白纸上写写画画,等到他说完的时候,已经差不多要把白纸写满了。

在陈博史说完后,终于有人问出了一个关键问题:“那现在深空飞船的名额问题?”

乘坐深空飞船离开,会冒着很大的风险,按照陈博史的说法,生存率可能连50%都不到,甚至还可能永远飘荡在太空中。

但是深空飞船的名额,仍然是一个令人关注的话题。

陈博史回答道:“最开始的时候,我们想的是,通过考试的手段,在整个大陆进行广泛的考试,筛选出符合我们要求的人才,年龄越年轻越好。

“我知道你们中的有些人可能会要名额,但是大多数的名额,一定是要通过这种方式筛选出来,因为这是我们整个文明的希望,容不得乱来。可能还会有一部分抽签决定。

“但是现在的情况,实在超出了我们的预料。谁也没想到,金莉丝的袭击会如此迅速,以至于我们连‘生物计划’总部都丢了。

“现在我们根本没有能力,组织一场整个大陆的考试,也没办法在整个大陆中筛选人才。

“所以事到如今,那些试卷都留在了‘生物计划’总部,关于如何选择名额,我们也没有更好的方法。”

当即之下,如何筛选离开地球的名额,成为了一个难题。

后面的几个小时中,关于如何筛选名额,高层们进行了激烈的讨论。

终于,在几个小时的讨论之后,他们渐渐达成了一致。

深空飞船的名额选择,主要分为两部分,一部分是沙漠中的沙漠之箭计划的相关人员,必须要确保有一定的人员,因为这是确保深空飞船正常行驶和维护的基础。

另一部分,则是除了那些相关人员外的其他人员。

两部分人员的选择,都遵循自愿和随机,以及尽可能的覆盖更多的人。

毕竟这种时候,交通联络已经出于瘫痪状态,不可能通知到每一个人,因此只能尽量的通知更多的人。

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